स्टील स्ट्रक्चर्सच्या डिझाइनमध्ये, एच-बीम आणि आय-बीम हे मुख्य बेअरिंग भाग आहेत. विषयातील क्रॉस सेक्शन आकार, आकार आणि यांत्रिक गुणधर्म आणि अनुप्रयोग क्षेत्रातील फरकांचा थेट अभियांत्रिकी निवड नियमांवर परिणाम होणे आवश्यक आहे.
सैद्धांतिकदृष्ट्या, या समतल लोड-बेअरिंग घटकाच्या आय-बीम आणि एच-बीम, आकार, रचना यांच्यातील फरक म्हणजे समांतर फ्लॅंजेस, आयबीम जे टेपर होतात त्यामुळे वेबपासून अंतरासह फ्लॅंजची रुंदी कमी होते.
आकाराच्या बाबतीत, वेगवेगळ्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी एच-बीम वेगवेगळ्या फ्लॅंज रुंदी आणि जाळीच्या जाडीसह बनवता येतात, तर आय-बीमचा आकार कमी-अधिक प्रमाणात एकसारखा असतो.
कामगिरीच्या बाबतीत दस्टील एच बीमसममितीय क्रॉस-सेक्टोइनसह टॉर्शनल प्रतिरोध आणि एकूण कडकपणामध्ये चांगले आहे, अक्षासह भारांसाठी वाकण्याच्या प्रतिकारात I बीम चांगले आहे.
ही ताकद त्यांच्या अनुप्रयोगांमध्ये प्रतिबिंबित होते.: दएच सेक्शन बीमउंच इमारती, पूल आणि जड उपकरणांमध्ये आढळू शकते, तर आय बीम हलक्या स्टीलच्या बांधकामात, वाहनांच्या फ्रेममध्ये आणि शॉर्ट-स्पॅन बीममध्ये चांगले काम करते.
| तुलनात्मक परिमाणे | एच-बीम | आय-बीम |
| देखावा | या द्विअक्षीय "H" आकाराच्या रचनेत समांतर फ्लॅंज, जाळ्याइतकी जाडी आणि जाळ्यात गुळगुळीत उभे संक्रमण आहे. | वेब रूटपासून कडांपर्यंत टॅपर्ड फ्लॅंजेससह एकसमान सममितीय आय-सेक्शन. |
| मितीय वैशिष्ट्ये | लवचिक वैशिष्ट्ये, जसे की समायोज्य फ्लॅंज रुंदी आणि वेब जाडी, आणि कस्टम उत्पादन विविध पॅरामीटर्स व्यापते. | मॉड्यूलर परिमाणे, क्रॉस-सेक्शनल लांबी द्वारे वैशिष्ट्यीकृत. समायोजनक्षमता मर्यादित आहे, समान उंचीचे काही निश्चित आकार आहेत. |
| यांत्रिक गुणधर्म | उच्च टॉर्शनल कडकपणा, उत्कृष्ट एकूण स्थिरता आणि उच्च सामग्री वापर यामुळे समान क्रॉस-सेक्शनल परिमाणांसाठी उच्च भार सहन करण्याची क्षमता मिळते. | उत्कृष्ट एकदिशात्मक वाकण्याची कार्यक्षमता (सुमारे मजबूत अक्षापर्यंत), परंतु खराब टॉर्शनल आणि विमानाबाहेरील स्थिरता, ज्यासाठी पार्श्व आधार किंवा मजबुतीकरण आवश्यक आहे. |
| अभियांत्रिकी अनुप्रयोग | जड भार, लांब स्पॅन आणि गुंतागुंतीच्या भारांसाठी योग्य: उंच इमारतींच्या चौकटी, लांब स्पॅनचे पूल, जड यंत्रसामग्री, मोठे कारखाने, सभागृह आणि बरेच काही. | हलक्या भारांसाठी, लहान स्पॅनसाठी आणि एकदिशात्मक लोडिंगसाठी: हलके स्टीलचे पर्लिन, फ्रेम रेल, लहान सहाय्यक संरचना आणि तात्पुरते आधार. |