मजबूत निर्यात पॅकेजिंग
आमचे एपीआय ५सीटी सीमलेस पाईप्स मलेशियाच्या आयात आणि क्वारंटाईन नियमांचे पालन करणाऱ्या, आयपीपीसी-प्रमाणित धुरीकरण केलेल्या लाकडी पॅलेट्समध्ये सुरक्षितपणे पॅक केलेले आहेत. मलेशियाच्या दमट उष्णकटिबंधीय हवामानाचा सामना करण्यासाठी प्रत्येक बंडलला तीन-स्तरीय जलरोधक संरक्षणाने गुंडाळलेले असते. याव्यतिरिक्त, वाहतुकीदरम्यान पाईप्समध्ये धूळ, ओलावा आणि कचरा शिरू नये म्हणून प्लास्टिक किंवा स्टीलची टोपी लावली जाते. प्रत्येक बंडलचे वजन साधारणपणे २-३ टन असते, ज्यामुळे मलेशियातील बांधकाम स्थळे आणि बंदरांवर सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या फोर्कलिफ्ट किंवा क्रेनचा वापर करून ते उतरवणे सोयीचे होते.

लवचिक लांबीचे पर्याय
मानक API 5CT स्टील पाईपची लांबी १२ मीटर असून, ती कंटेनर वाहतुकीसाठी अनुकूलित आहे. मलेशियातील स्थानिक वाहतूक परिस्थिती आणि प्रकल्पांच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, आम्ही १० मीटर किंवा ८ मीटर यांसारख्या सानुकूलित लांबीचे पाईप्स देखील पुरवतो, जे तेलक्षेत्र, बांधकाम स्थळे आणि पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये ट्रकद्वारे वाहून नेण्यास अधिक सोपे असतात.

संपूर्ण दस्तऐवजीकरण आणि निर्यात सहाय्य
मलेशियामध्ये सीमाशुल्क प्रक्रिया सुरळीतपणे पार पडावी यासाठी आम्ही निर्यातीसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व कागदपत्रांचा संपूर्ण संच पुरवतो, ज्यामध्ये खालील बाबींचा समावेश आहे:

मूळ प्रमाणपत्र (फॉर्म ई किंवा मानक सीओ)
मिल टेस्ट सर्टिफिकेट (एमटीसी)
एसजीएस / त्रयस्थ तपासणी अहवाल
पॅकिंग यादी
व्यावसायिक बीजक

सीमाशुल्क मंजुरीतील विलंब टाळण्यासाठी, कोणत्याही कागदपत्रांमध्ये बदल करण्याची आवश्यकता असल्यास, आमची टीम २४ तासांच्या आत त्यात सुधारणा करून ते पुन्हा पाठवेल.

विश्वसनीय शिपिंग आणि लॉजिस्टिक्स
उत्पादनानंतर, माल विश्वसनीय आंतरराष्ट्रीय शिपिंग भागीदारांमार्फत सागरी मार्गाने पाठवला जातो. वाहतुकीच्या सामान्य कालावधीत खालील गोष्टींचा समावेश होतो:
चीन → पोर्ट क्लांग, मलेशिया: ~10-12 दिवस
चीन → पेनांग बंदर: सुमारे १०-१३ दिवस
चीन → जोहोर बंदर (पासीर गुडांग): ~9–12 दिवस

आम्ही स्थानिक मलेशियन लॉजिस्टिक्स भागीदारांसोबत काम करून, बंदरापासून तेल आणि वायू क्षेत्र, पायाभूत सुविधा प्रकल्प किंवा बांधकाम स्थळांपर्यंत कार्यक्षम वाहतूक सुनिश्चित करतो आणि बंदरापासून प्रकल्पापर्यंत माल पोहोचवण्यासही मदत करतो.