EN R260 R350HT स्टील रेल | उच्च शक्तीची रेल्वे ट्रॅक रेल | निर्यात गुणवत्ता
ईएन आर२६० / आर३५०एचटीस्टील रेलहे मजबूत रूळ रेल्वेमार्ग, औद्योगिक रूळ आणि अवजड वाहतुकीच्या कामांसाठी योग्य आहेत. EN 13674 मानकानुसार, हे रूळ उत्कृष्ट कामगिरी, दीर्घायुष्य आणि जास्त भाराखालीही विश्वसनीय सुरक्षिततेसाठी परिपूर्णतेने तयार केले गेले आहेत.
| मानक | ग्रेड | रेल्वे प्रकार | वजन (किलो/मीटर) | लांबी (मीटर) | डोक्याची रुंदी (मिमी) | पायाची रुंदी (मिमी) | उंची (मिमी) |
| ईएन १३६७४ | आर२६० | सपाट तळ / विग्नोल | ३०-६० | १२-२५ | ६५-७५ | १२५–१४० | १३०–१५० |
| ईएन १३६७४ | आर३५०एचटी | सपाट तळ / विग्नोल | ४५–७५ | १२-२५ | ७०-८० | १३०–१५० | १४०–१६० |
| ग्रेड | सी (%) | मँगनीज (%) | Si (%) | पी (%) | एस (%) | Cr (%) |
| आर२६० | ०.६०–०.७५ | ०.६०–१.०० | ०.२०–०.३५ | ≤०.०३५ | ≤०.०३५ | ०.२०–०.३५ |
| आर३५०एचटी | ०.७०–०.८५ | ०.७०–१.१० | ०.२५–०.४० | ≤०.०३५ | ≤०.०३५ | ०.२५–०.४५ |
| ग्रेड | उत्पादन शक्ती (एमपीए) | तन्य शक्ती (एमपीए) | लांबी वाढ (%) | कठोरता (एचबी) |
| आर२६० | २६० | ३७०–४७० | १६-२२ | २२०–२८० |
| आर३५०एचटी | ३५० | ४८०–६२० | १४-१८ | २८०–३५० |
उच्च शक्ती आणि कणखरपणा, दीर्घायुष्य
आयएसओ प्रमाणित आणि ईएन १३६७४ मानकांशी सुसंगत
खडबडीत वापरासाठी आणि औद्योगिक वापरासाठी योग्य
उच्च कणखरपणा आणि झीज-प्रतिरोधकतेसाठी विशेष रासायनिक रचना
लवचिक वापरास वाव देण्यासाठी वेगवेगळ्या लांबी, वजन आणि प्रोफाइलमध्ये उपलब्ध!
१. कच्च्या मालाची तयारी
चांगल्या प्रतीचे स्टील बिलेट्स किंवा ब्लूम्स निवडा.
रासायनिक रचना आणि दोष तपासा
२. गरम करणे आणि लाटणे
भट्टीमध्ये बिलेट्सना रोलिंग तापमानापर्यंत गरम करा.
हॉट-रोलिंग: रोलिंग मिलमधून स्टील बिलेटला हॉट-रोल करून उच्च दर्जाच्या रेलमध्ये (25 किलो/मीटर ते 60 किलो/मीटर) रूपांतरित केले जाते.
३. थंड करणे आणि सरळ करणे
योग्य कडकपणा आणि कणखरपणासाठी नियंत्रित शीतलीकरण.
रेल्सना अचूक मापानुसार पॉलिश करा आणि आवश्यकतेनुसार सरळ करा.
४. कापणे आणि अंतिम रूप देणे
आवश्यक मापाचे रेलिंग कापा (साधारणपणे १२-२५ मीटर).
रेल हेड, फूट आणि वेब फेसेस फिनिश करा.
५. गुणवत्ता तपासणी
स्टीलच्या यांत्रिक गुणधर्मांची (उत्पादनक्षमता, तन्यता, कठीणता) चाचणी करा.
आकार आणि पृष्ठभागाची गुणवत्ता मोजा.
आवश्यक असल्यास एनडीटी करा.
६. पॅकेजिंग आणि शिपिंगची तयारी
रेल्वे रुळ बंडलांनी बांधा, टोकांना संरक्षक टोप्या लावा.
केवळ निर्यातीसाठी जलरोधक आवरणाने झाका.
वितरण किंवा पाठवणीसाठी माल भरणे
मालगाड्या आणि प्रवासी गाड्यांसाठी रेल्वे रुळांचे बांधकाम
खाणकाम, बंदरे आणि गोदामांसाठी औद्योगिक रेल्वेमार्ग
लॉजिस्टिक्स आणि औद्योगिक वसाहतींमध्ये माल हाताळणीसाठी उच्च भार सहन करणारे रेलिंग
विद्यमान रेल्वे रुळांचे नूतनीकरण आणि देखभाल
सुरक्षित वाहतुकीसाठी लाकडी किंवा स्टीलच्या पेट्यांमध्ये ठेवलेले रेल्वे रुळ
जलरोधक आवरणासह लांब पल्ल्याची वाहतूक आणि सागरी मालवाहतूक
माल चढवताना/उतरवताना होणारे नुकसान टाळण्यासाठी टोकांना प्लास्टिक किंवा धातूची टोपी लावलेली असते.
मूळ बंदरापासून खरेदीदाराच्या जागेपर्यंत ट्रॅकिंगसह डिलिव्हरी उपलब्ध आहे.
सर्व डिलिव्हरींसाठी संपूर्ण एमटीसी
१. EN R260 आणि R350HT रेल म्हणजे काय?
युरोपियन रेल्वे रेल मानकांनुसार वर्गीकृत केलेले हे स्टीलच्या गुणवत्तेचे ग्रेड आहेत. सामान्य प्रवासी आणि मालवाहतूक ट्रॅकसाठी R260 ची शिफारस केली जाते, तर R350HT ही एक उच्च-शक्तीची रेल असून ती अवघड कामांसाठी योग्य आहे. दोन्ही EN 13674 मानकांचे पालन करतात.
२. मुख्य अनुप्रयोग क्षेत्रे कोणती आहेत?
रेल्वे(प्रवासी आणि मालवाहतूक), खाणी, बंदरे आणि कारखान्यांमधील औद्योगिक रेल्वेमार्ग; लॉजिस्टिक्स आणि औद्योगिक पार्कांसाठी अवजड वाहतुकीचे रेल्वेमार्ग; बसवलेल्या रेल्वेमार्गांची देखभाल आणि बदल.
३. ऑर्डर आणि निर्यात कशी करावी?
रेल्वे निर्यातीसाठी एमटीसी प्रमाणपत्राची आवश्यकता असते आणि पॅकेजिंग आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार असणे आवश्यक आहे (स्टफिंग, वॉटरप्रूफ पॅकेजिंग, एंड कॅप्स). नमुना ऑर्डरसाठी लागणारा वेळ ७-१४ दिवस आहे आणि मोठ्या ऑर्डरसाठी लागणारा वेळ ३-६ आठवडे आहे. कोटेशनसाठी कृपया आमच्या विक्री टीमशी संपर्क साधा.
